Inseguridad en la Vía Expresa: Triple choque del Metropolitano deja 41 heridos
El siniestro ocurrido en Miraflores reabre el cuestionamiento sobre los protocolos de seguridad y la pericia de los conductores en el carril exclusivo.
La Vía Expresa de Paseo de la República volvió a ser escenario de la precariedad en el transporte masivo. Un triple choque protagonizado por buses del Metropolitano, a la altura del distrito de Miraflores, dejó un saldo de 41 personas heridas, según los reportes oficiales. El accidente, registrado en el tramo comprendido entre las estaciones Angamos y Ricardo Palma, no solo paralizó el tránsito en una de las arterias más críticas de la capital, sino que expone la vulnerabilidad de miles de usuarios que confían su integridad a un sistema que, teóricamente, debería ser el más seguro de la ciudad por contar con carriles segregados.
Impacto en cadena y desatención en el carril exclusivo
La colisión involucró a tres unidades articuladas que circulaban con dirección de sur a norte. Según informó RPP, el impacto fue de tal magnitud que se requirió el despliegue inmediato de unidades de emergencia para atender a los heridos atrapados entre los asientos y pasillos de los buses. Resulta inaceptable que en una vía diseñada para evitar interferencias externas, se produzcan siniestros de esta escala que comprometen la salud de más de cuarenta ciudadanos de forma simultánea.
Responsabilidades en la mira tras el siniestro
A pesar de que el Metropolitano opera bajo un régimen de exclusividad, la repetición de estos incidentes pone en duda la eficacia de la supervisión que ejerce la ATU sobre las empresas concesionarias. El hecho de que tres buses colisionen entre sí sugiere una preocupante falta de distancia de seguridad o una reacción tardía por parte de los operadores, factores que deben ser investigados con rigor técnico y no quedar en el simple registro de un accidente más en la estadística limeña.
Lo que falta aclarar
- ¿Cuáles fueron las causas mecánicas o humanas exactas que impidieron que los conductores evitaran un choque en cadena en una vía de tránsito controlado?
- ¿Qué sanciones específicas recibirán las empresas concesionarias responsables de las unidades involucradas tras dejar un saldo de 41 heridos?
- ¿Se están cumpliendo estrictamente los protocolos de velocidad y distancia mínima entre buses que exige el reglamento del sistema?
