Crisis en Huánuco: Mototaxistas se suman al paro contra Seda por deficiente servicio de agua
El Grupo Llanito, que opera trimóviles en Huánuco, Amarilis y Pillco Marca, acatará la medida de 24 horas. Uno de sus transportistas denuncia cortes seguidos y recibos inflados, y pide la salida del OTASS
Más de 15,000 unidades de transporte menor acatarán el paro del 4 de noviembre ante denuncias de cortes constantes y cobros indebidos.
El conflicto social contra Seda Huánuco ha escalado a niveles críticos tras la incorporación del sector transporte menor. La Empresa de Transporte y Servicios Grupo Llanito, que opera trimóviles en Huánuco, Amarilis y Pillco Marca, confirmó su adhesión al paro deado de 24 horas programado para el miércoles 4 de noviembre. Esta movilización refleja el descontento de una ciudadanía que exige soluciones inmediatas ante lo que consideran una gestión colapsada del recurso hídrico en la región.
Un servicio calificado como ‘calamitoso’
Orlando Santos Vega, representante de este gremio afectado, calificó la calidad actual del servicio de agua como «pésima y calamitosa». Según el transportista, la ciudad ha soportado cortes de agua de frecuencia constante durante los últimos años, sumados a una estructura de cobro que describe como «recibos muy inflados». El gremio, compuesto por aproximadamente 40 empresas, cuenta con cerca de 15,300 unidades afiliadas, lo que sugiere una respuesta masiva que podría paralizar la movilidad en tres provincias.
El foco en la gestión del OTASS
La indignación de los usuarios no solo se limita a la operadora local, sino que apunta directamente hacia el Organismo Técnico de Administración de los Servicios de Saneamiento (OTASS). Los dirigentes denuncian que desde que este asumió la administración, las deficiencias estructurales se han agravado en lugar de corregirse. Se reportan eventos críticos como el huaico de marzo que dejó a la ciudad sin suministro por tres días y una caída del 40 % en la producción registrada en mayo, evidenciando una falta de mantenimiento preventivo dea bajo la gestión actual.
Lo que falta aclarar
- ¿Por qué el OTASS no ha logrado estabilizar el suministro de agua a pesar de las recurrentes fallas técnicas en la infraestructura?
- ¿Qué criterios técnicos sustentan las denuncias de recibos inflados que reportan los usuarios y comerciantes de la región?
- ¿Qué medidas de contingencia han previsto las autoridades regionales para evitar el colapso del transporte durante el paro del 4 de noviembre?
