Malecón Walcker Soberón: Desidia y millonarios sobrecostos
Más de tres años sin concluir, el proyecto del Malecón Walcker Soberón en Pillco Marca acumula S/ 3.7 millones en sobrecostos y deficiencias técnicas, según la ContralorÃa General de la República.
La ContralorÃa General de la República (CGR) ha puesto bajo la lupa el proyecto de transitabilidad urbana del jirón Malecón Walcker Soberón en Pillco Marca, Huánuco, revelando un panorama desolador de deficiencias, sobrecostos y una preocupante falta de planificación. La obra, con una inversión que ya supera los S/ 51.4 millones —muy por encima de su presupuesto inicial—, lleva más de tres años sin culminarse y se encuentra paralizada desde enero de este año.
Un expediente técnico en constante reformulación
El Informe de Control Concurrente n.° 001-2026-OCI/3859-SCC, evaluado entre el 11 y el 20 de febrero de 2026, detalla graves deficiencias en la décima reformulación del expediente técnico del proyecto. El Gobierno Regional de Huánuco planteó la construcción de 810 metros lineales de muros tipo gavión en zonas donde ya existen áreas verdes y espacios recreativos, lo que implicarÃa su afectación. La CGR alerta que estas modificaciones carecen de planos de detalle y especificaciones técnicas claras, y que los muros proyectados se superpondrÃan o alejarÃan de los drenajes pluviales existentes sin un diseño que resuelva estas interferencias. Esta situación, según el ente de control, podrÃa generar pagos por trabajos que eventualmente serÃan modificados o incluso demolidos, comprometiendo gravemente los recursos públicos.
Pagos injustificados y materiales en riesgo
Las observaciones de la ContralorÃa no se limitan al diseño. Se identificaron pagos por mano de obra en las últimas cinco valorizaciones que superan el presupuesto base, lo que podrÃa generar una afectación progresiva de los fondos asignados. Asimismo, el proyecto ha gastado S/ 3 722 735 más de lo previsto en relación con el avance real, reflejando sobrecostos que comprometen las metas fÃsicas y financieras. A esto se suma la alarmante falta de contratación de personal de guardianÃa y de alquiler de un almacén de obra, lo que expone los materiales adquiridos a posibles pérdidas, mientras que la adquisición de gaviones y piedras, crucial para el reinicio, se retrasa desde octubre de 2025.
La crónica de un proyecto sin rumbo
La obra, que inició en julio de 2022 con un presupuesto de S/ 11 915 299 y un plazo de 540 dÃas bajo modalidad de contratación, fue luego asumida por administración directa tras la resolución del contrato original. Sin embargo, su ejecución ha estado marcada por 14 suspensiones, extendiendo su plazo de culminación a más de 1145 dÃas. Al cierre de diciembre de 2025, el avance fÃsico era de apenas 68.5%, con una culminación proyectada para abril de este año que parece cada vez más lejana. Durante este tiempo, el proyecto ha visto pasar a seis residentes de obra, diez supervisores y ha acumulado 37 valorizaciones, evidenciando una gestión inestable y errática.
Lo que falta aclarar
- ¿Cómo se justifica que el Gobierno Regional de Huánuco apruebe una décima reformulación que propone destruir áreas verdes existentes para construir nuevos muros, sin planos ni especificaciones técnicas adecuadas?
- ¿Qué medidas concretas se tomarán para recuperar los S/ 3 722 735 pagados en exceso y para detener los pagos de mano de obra que superan el presupuesto base, según lo advertido por la ContralorÃa?
- ¿Quién asume la responsabilidad por las 14 suspensiones, los más de 1145 dÃas de retraso y la falta de planificación que ha duplicado el plazo original y cuadriplicado el presupuesto inicial de la obra?
- ¿Qué acciones inmediatas implementará el Gobierno Regional de Huánuco para garantizar la custodia de los materiales de obra, evitar su pérdida y asegurar la culminación de este proyecto que afecta directamente la transitabilidad de Pillco Marca?
