San Buenaventura: Aislamiento crónico y promesas incumplidas del Gobierno Regional

Huaicos bloquean nuevamente la vía principal, mientras la población enfrenta alza de precios y el abandono de autoridades que prometieron soluciones el año pasado.

San Buenaventura, en la provincia de Marañón, Huánuco, se encuentra nuevamente incomunicada, asfixiada por los huaicos y deslizamientos que, entre el jueves 22 y viernes 23 de enero, han bloqueado 36 kilómetros de su principal vía. La situación, descrita por vecinos como crítica, expone una vez más la vulnerabilidad de miles de pobladores que, sin maquinaria ni apoyo institucional oportuno, enfrentan un aislamiento que ya cobra vidas y dispara los precios de productos básicos.

Vulnerabilidad crónica y esfuerzo ciudadano

Las lluvias torrenciales, que se extendieron desde las 5:00 p.m. del jueves 22 hasta las 2:00 a.m. del viernes 23 de enero, provocaron el colapso de la carretera Santa Eulalia – San Buenaventura. Según Ludin Tarazona Blas, residente del distrito, el tramo más afectado se extiende por 36 kilómetros, desde el puente Amapola hasta la capital distrital, dejando intransitable gran parte del acceso. Solo los primeros 10 kilómetros desde Santa Eulalia hacia el puente Amapola permanecen operativos.

Ante la ausencia de equipos pesados, los propios habitantes, con el apoyo de trabajadores municipales, han tenido que recurrir a picos y palas para intentar habilitar un paso provisional. Sin embargo, la vía sigue siendo extremadamente peligrosa, especialmente en el sector de Llanobamba, donde el lodo y los deslizamientos son constantes. Un trayecto que habitualmente tomaba dos horas, ahora puede extenderse por casi una jornada completa, incluso para vehículos 4×4.

Emergencia humanitaria y especulación

La incomunicación no solo afecta el tránsito diario; ha encendido las alarmas por la salud de la población. En febrero, se prevé el traslado de tres gestantes a la Casa de Espera en Aucayacu, un viaje de 230 kilómetros que incluye el tramo ahora intransitable y sumamente riesgoso. La comunidad ha solicitado vuelos humanitarios en helicóptero a las autoridades provinciales, regionales y nacionales, en un llamado desesperado por asistencia.

Paralelamente, la crisis ha desatado una ola de especulación con los precios de productos esenciales. El balón de GLP, que antes costaba S/ 60, ahora se vende a S/ 75. El kilo de arroz y azúcar ha escalado de S/ 5 a S/ 7 respectivamente. Incluso el balón de petróleo para vehículos ha visto su precio dispararse de S/ 20 a S/ 30, golpeando duramente la ya precaria economía local.

Promesas vacías: ¿Dónde está la maquinaria?

La indignación de los pobladores se agrava al recordar que esta situación no es inédita. El año pasado, el gobernador regional, Antonio Pulgar, visitó San Buenaventura en helicóptero y, en ese mismo lugar, prometió un mantenimiento permanente de la carretera a través de la contratación de empresas privadas. Una promesa que, a la luz de los hechos, ha resultado ser completamente incumplida.

Hoy, la población de San Buenaventura se pregunta dónde están esas empresas, dónde está la maquinaria prometida y, sobre todo, dónde está la previsión de las autoridades para evitar que una emergencia anunciada se repita con tal virulencia. La falta de acción ha dejado a miles de ciudadanos a merced de la naturaleza y de la desidia institucional.

Lo que falta aclarar

• ¿Qué acciones concretas ha tomado el Gobierno Regional de Huánuco para cumplir la promesa de mantenimiento permanente de la carretera Santa Eulalia – San Buenaventura, anunciada por el gobernador Antonio Pulgar el año pasado?
• ¿Existe un plan de contingencia inmediato para garantizar el traslado seguro de las tres gestantes programado para febrero, considerando la intransitabilidad y peligrosidad de la vía?
• ¿Qué medidas se implementarán para controlar el alza desmedida de precios de productos básicos en San Buenaventura y asegurar el abastecimiento de la población?
• ¿Por qué, a pesar de las promesas y la recurrencia de estas emergencias, no se ha establecido un sistema de respuesta rápida y con maquinaria adecuada para atender los deslizamientos en esta vital carretera?