Huaico en Pacaypampa arrastró un vehículo y cobró la vida de una niña de tres años
El lodo y la furia de la naturaleza se cobraron una vida inocente en Pacaypampa, mientras las preguntas sobre la gestión de riesgos en una vía vital para el país persisten.
La Carretera Central volvió a ser escenario de una tragedia que enluta al país. Una niña de apenas tres años de edad fue hallada sin vida la noche del viernes último, a 70 metros de la vía, tras ser arrastrada por un violento huaico en la localidad de Pacaypampa, distrito de Santa María del Valle.
Un hallazgo en medio del lodo
Efectivos de la Sección de Emergencia de la Policía Nacional lograron ubicar el cuerpo de la menor, cuya desaparición había sido reportada por su madre, Pilar Ayala. La búsqueda culminó en un trágico hallazgo a unos 70 metros del asfalto, un mudo testimonio de la fuerza del aluvión.
Casi en paralelo, la Policía de Carreteras encontró el automóvil de placa W2O-322, perteneciente a la empresa “Seis Exclusiva VIP” y que cubre la ruta Huánuco-Tingo María, completamente cubierto de lodo. Este vehículo transportaba a la pequeña y a su madre cuando fue sorprendido por la emergencia.
Precedentes y advertencias ignoradas
Este lamentable suceso no fue un hecho aislado. Prácticamente a la misma hora, en el badén de Santa María del Valle, una camioneta también fue arrastrada por otro huaico, originado por la activación de la quebrada Utegmayo. Aunque en este segundo incidente no se reportaron personas lesionadas, la coincidencia temporal y geográfica subraya una preocupante recurrencia de estos eventos.
La Carretera Central: ¿Una vía sin garantías?
La Carretera Central, arteria vital para el transporte y comercio en el país, vuelve a mostrar su vulnerabilidad ante la temporada de lluvias y la consecuente activación de quebradas. Cada año, tramos de esta importante vía se convierten en trampas mortales, evidenciando la falta de soluciones definitivas y la urgencia de medidas preventivas eficaces que protejan la vida de sus usuarios.
Lo que falta aclarar
- ¿Qué protocolos de seguridad se activaron en la Carretera Central la noche del viernes, ante la inminente activación de quebradas en una zona conocida por su vulnerabilidad?
- ¿Existen planes de contingencia efectivos y señalización adecuada en puntos críticos como Pacaypampa y el badén de Santa María del Valle para evitar que vehículos queden expuestos a estos fenómenos?
- ¿Cuál es la responsabilidad de las empresas de transporte al operar en condiciones climáticas adversas y en zonas de alto riesgo de huaicos?
- Más allá de la remoción de escombros, ¿qué estrategias a largo plazo se están implementando para garantizar la seguridad de los miles de usuarios que transitan por esta vía cada día?
