ProRegión 2: Abandono vial en Huacaybamba tras promesa incumplida

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Dos meses después de la colocación de la primera piedra, la crucial vía Huacaybamba-Pachachín sigue intransitable, exacerbando riesgos y la frustración local.

La expectativa generada por la colocación de la primera piedra para la rehabilitación de la carretera departamental Huacaybamba – Pinra – Canchabamba – Pachachín se ha diluido en una cruda realidad de abandono. Dos meses después de aquel acto simbólico, la vía, ahora bajo la jurisdicción de ProRegión 2, sigue intransitable, generando indignación y serias preguntas sobre la gestión de la infraestructura vial en la región.

La inacción tras la promesa

El 2 de diciembre de 2025, el distrito de Pachas fue escenario de la ceremonia de inicio de una obra que prometía desarrollo y seguridad para la provincia de Huacaybamba. Sin embargo, según denunció el alcalde provincial Jainer Villaorduña Valenzuela, desde entonces no se ha registrado ningún avance significativo en el tramo que une Huacaybamba con Pachachín, en el límite con Marañón. La población solo ha sido testigo de “pequeños trabajos de acopio de material”, una labor que dista mucho de la intervención integral esperada en una vía de esta magnitud.

Un tramo de alto riesgo desatendido

La negligencia en el mantenimiento de esta carretera es una constante que agrava la situación. El burgomaestre Villaorduña recordó que la vía estuvo sin intervención durante todo el 2025, una situación que ya cobró su primera víctima reciente: un volquete que realizaba labores de acopio sufrió un accidente hace pocas semanas. El tramo Pinra – Canchabamba, en particular, arrastra un historial trágico, siendo escenario de constantes siniestros que han cobrado la vida de autoridades y candidatos en procesos electorales. Las lluvias de este año ya están provocando deslizamientos, hundimientos y el resquebrajamiento de la plataforma en varios puntos, acentuando el peligro para quienes transitan por la zona.

¿Dónde está ProRegión 2?

Frente a la inacción de ProRegión 2, ha sido la Municipalidad Provincial de Huacaybamba la que, ante las emergencias registradas en 2025, tuvo que asumir la responsabilidad de garantizar la transitabilidad. Esta situación plantea una grave contradicción: ¿por qué una entidad supuestamente encargada de la infraestructura vial departamental no responde ante una emergencia evidente, dejando la carga a una municipalidad con recursos más limitados? El alcalde Villaorduña ha anunciado que viajará a Lima para buscar una intervención urgente de Provías Descentralizado, lo que subraya la falta de respuesta efectiva por parte de la entidad directamente responsable.

Lo que falta aclarar

  • ¿Qué justificación ofrece ProRegión 2 para la inacción total en la carretera Huacaybamba-Pachachín, dos meses después de la colocación de la primera piedra?
  • ¿Qué medidas se tomarán para evitar más accidentes en el tramo Pinra-Canchabamba, cuya peligrosidad es conocida y se agrava con las lluvias actuales?
  • ¿Por qué la Municipalidad de Huacaybamba tuvo que suplir las funciones de mantenimiento y transitabilidad que corresponden a ProRegión 2 en 2025?
  • ¿Cuál es el cronograma real y transparente para el inicio y culminación de las obras, y quién fiscalizará su cumplimiento para evitar nuevas dilaciones?

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