Riesgo inminente: Puente Pendencia a punto de colapsar, cuestiona la gestión de infraestructura vial
Indeci advierte sobre el inminente colapso del Puente Pendencia, una infraestructura vital que podría dejar a Huánuco y vastas regiones del país aisladas. La pregunta es: ¿qué se hizo antes de llegar a este punto crítico?
La infraestructura vial del país vuelve a ponerse en entredicho. El ingeniero Eric Segura Tito, director del Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci) en Huánuco, ha lanzado una alarma sobre el riesgo inminente de colapso del Puente Pendencia, ubicado estratégicamente en la Carretera Fernando Belaunde Terry. Una falla en esta estructura no solo aislaría a Huánuco del Alto Huallaga, sino también de regiones clave como San Martín y Loreto, evidenciando una vez más la fragilidad de nuestra red de transporte ante la falta de previsión.
La erosión de la indiferencia
Según Indeci, la raíz del problema es una grave erosión en el estribo izquierdo del puente, exacerbada por el incremento del caudal del río Pendencia. Esta situación, lejos de ser un evento fortuito, plantea serias interrogantes sobre la vigilancia y el mantenimiento preventivo de una infraestructura que el propio Segura Tito califica de ‘estratégica’ por su conexión con múltiples distritos y provincias, desde Tingo María hasta Tarapoto y Yurimaguas.
¿Reacción o prevención? la cuestión de las alertas
Ante esta emergencia anunciada, Indeci ha notificado al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y a Provías Nacional, instándolos a evaluar la situación y adoptar ‘medidas inmediatas de refuerzo’ para asegurar la transitabilidad. Sin embargo, la urgencia de estas acciones subraya una falla en la gestión: ¿Por qué se espera a una alerta de colapso para demandar una intervención que, por la importancia del puente, debería ser constante y planificada?
Entre la alerta y la responsabilidad compartida
El director de Indeci Huánuco también ha recordado a la población y transportistas que nos encontramos en los meses más críticos de lluvias, advirtiendo sobre deslizamientos y huaicos. Asimismo, exhortó a mantener el orden vehicular para no obstaculizar la maquinaria de limpieza. Si bien la prudencia en las vías es crucial, ¿es justo desviar la atención hacia la conducta de los conductores cuando la amenaza principal radica en la inoperancia o lentitud en la respuesta estatal frente a una infraestructura crítica?
Lo que falta aclarar
- ¿Qué acciones específicas han tomado el MTC y Provías Nacional desde la notificación de Indeci sobre el riesgo de colapso del Puente Pendencia?
- ¿Cuál es el cronograma exacto y el presupuesto asignado para las «medidas inmediatas de refuerzo» que Indeci ha solicitado?
- ¿Por qué una infraestructura de esta magnitud y criticidad no contaba con un plan de mantenimiento preventivo robusto que evitara llegar a un punto de «riesgo de colapso»?
- ¿Qué mecanismos de supervisión fallaron para que la erosión del estribo, un problema progresivo, no fuera detectada y abordada antes de convertirse en una emergencia nacional?
